中国国际时装周期间，知名出版人、时尚买手店薄荷糯米葱老板洪晃在微博上大骂奔驰，称其“强奸”中国设计师，原因是作为中国国际时装周的赞助商，奔驰居然把车开到了T台上，而这样的情况在同样是奔驰赞助的纽约时装周上并未出现。
从个人化的角度我也非常赞同洪晃的“强奸”轮，但是稍微“理中客”一点就会发现这是市场经济的产物，最多只能算“卖淫嫖娼”。可惜的是，一切事情在中国都变得复杂，比如市场经济本身。
中国的时装周，大多是一个个叫设计师协会的组织举办，这个组织同样复杂，作为实际上的政府部门的子部门却行着市场经济下的“公司”之实，协会们掌握着一定的权力，而权力正是中国最好的谋财工具，同样也是中国的企业所惧怕和谄媚的武器，所以奔驰“强奸”设计师的行为就这样出现了。同样是自己花钱办秀，奔驰车就开不上纽约的T台。
在和编辑商量选题的时候，关于“制度”的问题又被提及，私下里时尚记者们也都对这样的行文表示反感，但是由于“被封杀”的危险存在，所以鲜有媒体提及此事，当然另一方面也是中国的时装周多是小圈子的事情，也不太值得拿出来大说特说，所以在此我也不想像公知们那样大谈特谈体制问题，还是让我们教训一下那些眼浅的蠢货设计师吧。
上海时装周杨冠华 X 碧浪发布
上海时装周从2012年开始联合一些时尚媒体每季做会刊，北京的《OK！》杂志作为上海时装周媒体合作方邀请我为这个会刊每天写一篇文章，不过中途就终止了，虽然没有说具体原因，我想大概是因为我大骂上海时装周的原因。之所以骂，同样是因为出现了“卖淫嫖娼”活动。洗涤品牌碧浪和设计师杨冠华搞了一个合作的秀，展示形式是双人同款展示，一件色彩艳丽，一件有洗旧感。碧浪想通过时装秀展示其“一洗如新”的功能，对于这样的发布会，我只能说“去年买了块表”，对碧浪，同样也是对杨冠华这样的设计师。
很多年前我们可能会原谅年轻设计师的上升通道较小，所以出卖一些“尊严”以求生存和发展不但是一件值得理解的事情，甚至还带有忍辱负重的悲怆。但是，今天，有社交媒体可以做推广，有电子商务平台可以入驻，有雨后春笋般的买手店可以代销，再去牺牲这些尊严只能证明设计师本身毫无底线可言，以及其设计才能和市场认可度都非常之糟糕，不要说尊严，这样的设计师品牌死不足惜。
有些人可能认为上面的话对于一些具有优秀设计才能，但是其他方面偏弱的设计师可能有些过分，其实一点都不过分。作为设计师，首先要想好，你仅仅是追求设计上的卓越，还是要发展成一个具备盈利能力的品牌，还是两者兼具，每一个定位都应该是不同的策略。比如，你可以找具备推广和销售能力的人一起合作，甚至找投资机构融资，据我所知中国现在这样的设计师品牌不在少数。
说回到奔驰，作为赞助商它自然希望自己的产品无处不在，最好是T的背景音是产品的解说，但是设计师有没有勇气和底气去拒绝？因第一夫人爆红的广州品牌“例外”早在创立之初就远离“组织”，当时的环境要困难的多，可如今也是一个销售近10亿的品牌。你有没有勇气去对抗“强奸”从某种程度上决定了你对于自己品牌的信心和品牌所期望达到的高度。
