这是许多设计师希望购物者在未来几季会做的事。包括奥图扎拉(Altuzarra)、Calvin Klein Collection、迪奥(Dior)、艾丽 塔哈瑞(Elie Tahari)、詹巴迪斯塔 瓦利(Giambattista Valli)、迈克尔 科斯(Michael Kors)和The Row在内的大牌纷纷在毛衣、裙子和西装外套上加上大胆的外露拉链，以将这种原本实用的封口工具变成了抓人眼球的设计细节。
拉链甚至被用来彰显衣服的个性。迈克尔 科斯在2月的2013秋季时装秀上展示了一套亮橙色“拉链套装”，还有一件多尼戈尔黑白提花 “拉链套装”，以及其他突出运用拉链的服装。奥图扎拉的2013秋季时装秀包括三套“拉链连身裙”和两件“拉链半身裙”。 Calvin Klein Collection在6月早些时候举行的度假女装秀上展示了一条仿麂皮人造革“前拉链”连身裙和一件“前拉链”露背上衣。
科斯在一封电邮中说：“秋季系列我们把拉链放到前面和中间是因为拉链拉起来很快，有图形感，而且有工业感，像一座伟大的城市一样。”
Calvin Klein Collection创意总监弗朗西斯科 科斯塔(Francisco Costa)说，在度假女装秀上，拉链“为衣服带来了实用但又性感和现代的元素”，同时起到了“硬件和突出细节”的作用。
行李箱上的拉链现在也变得更显眼了。美国贸易组织旅行用品协会(Travel Goods Association)会长米歇尔 马里尼 皮腾杰( Michele Marini Pittenger)说：“你或许不会想一直拿一个亮粉色托特皮包(tote)，但诸如有色拉链这样小的颜色细节却可以增添一点乐趣。” 该协会是一个行李箱及皮具行业贸易组织。
抛开美学不说，拉链有时是个让人头疼的东西。它们会断掉，会卡住，甚至会困住穿衣服的人。
44岁的西雅图Realogics Sotheby's International Realty房地产公司创始董事斯科特 瓦斯纳(Scott Wasner)最近就发生了这么一件事。在等一名收银员结帐时，他打算拉开背心的拉链。但背心上的金属拉链却卡住了。这件背心是价值1,200美元（约合人民币7,416元）的Loro Piana外套的一部分，可拆卸，是在去年秋天买的。瓦斯纳记得自己将拉链摆弄了五、六分钟。他说：“当时我真的很沮丧，而且有点尴尬。”
瓦斯纳一件价值400美元（约合人民币2,472元）的Vince卫衣也发生过拉链问题。这件衣服是双向拉链，从上到下和从下到上都可以拉。他在店里试衣服的时候拉链似乎卡住了。一名女销售员建议他用蜡纸摩擦一下，拉链就会更好拉，于是他最后还是买了。
