“做专业的第三方物流供应商”，一直以来都是A公司的愿景，而此番启动省内终端配送中心，也正是该公司践行愿景的一大举措之一。
只是，鉴于终端配送的高成本、流程复杂等诸多特点，以传统货运企业为主的晋江物流行业，还鲜有物流企业敢于尝试。A公司“率先吃螃蟹”的做法，能否实现客户和自身的双赢，还有待时间的考验。
携手快递公司
采取“半自营”合作模式
据悉，目前在福建省内，能够将自己的终端配送做得很完善的品牌企业几乎没有，多数要么配送时效跟不上、要么网点不健全、要么信息管理跟不上。正是基于以上考虑，A公司才在去年年底启动了省内终端配送项目，目的就是为众多运动品牌提供整个福建地区的零售终端配送服务。
“运输、仓储、配送，是第三方物流企业的三大业务模块，也是每个客户的基本业务需求，只有完善和具备这三项业务能力，才能为客户提供全面的服务。”陈总坦言，终端配送作为整条物流供应链的最后一个环节，其业务管理比较复杂。
“启动终端配送项目前，我们就做过市场调查和评估，的确，要做好这一项服务比做好运输难度大多了。比如服装行业零售终端的配送，由于订单分散，配送时效要求严格，并且涉及许多交通管制，再加上单件配送成本高，投入产出有时都不成正比。”陈总表示，虽然难度很大，但他们还是决定尝试一番，为了顺利将终端配送中心建立起来，A公司在人员、信息系统、车辆、场地等方面都提前做好了准备。
陈总向记者介绍，目前，A公司在福建省内设置了41个网点，除了厦门、漳州、泉州以外，其他地区均采取半自营的合作模式，“所谓‘半自营’，就是我们与这些地区的快递公司或者物流企业签订合作协议，他们负责做终端配送，但要遵循总部的统一管理。”陈总说。
“虽然这些网点比较分散，但每个网点都装上了我们自行开发的物流系统，这样一来，从货物入库扫描，到最后配送到对应的门店，整个物流过程的信息，我们都能在系统里查询到。”陈总说，每个月，总部还会派出专门的人员到这些网点去进行相关服务与配送质量的调查，并对网点工作人员进行培训。
“此外，我们平时会对这些网点进行绩效考核，对每个网点进行评比，到了年底，我们将拿出一笔资金用于奖励成绩好的网点。”陈总表示。
成本太高同行表示担忧
对于A公司在终端配送方面的投入，业内人士在深感佩服的同时，也存在担忧。
泉州象屿物流园区开发有限公司总经理童晓青认为，成立省内终端配送中心正是A公司朝着“第三方物流”迈进的表现，这种理念值得同行学习。“但要为客户做好终端配送服务，对于物流企业来说，并非易事。”童晓青觉得，增加终端配送服务对于还不成熟的晋江物流企业来说，很有可能给自己增添更多负担，“全国运输、仓储管理、配送服务、增值服务等，服务链条一拉长，物流企业的压力就越大，这对传统物流企业来说，是一个非常大的挑战，需要有非常充分的准备才行。”
“目前，为客户做终端配送，要实现盈利还是比较困难的。”福建省达发运输有限公司副总经理施剑锋向记者打比方说，比如一件物品从晋江送往福州的运输成本是5块钱，但再从福州将这件物品配送到门店的成本都不止5块钱。他向记者透露说，早在几年前，石狮就有一家企业尝试做过终端配送，但后来因为资源不足成本太高而没能坚持。
施剑锋表示，为客户做终端配送服务的理念是正确的，而且这也是物流企业未来的一个趋势。但他坦言，为什么晋江这么多物流企业，却鲜有人敢于尝试，大多是考虑到人力、物力、财力的投入太大，而且顾虑到客户的接受度，担心资源不足。
客户认为
“是很好的资源整合模式”
与物流同行的顾虑不同，不少品牌企业对于A公司的做法却颇为认可，并纷纷表示综合评估后会考虑与其合作。
三六一度(中国)有限公司物流管理中心总监程岳明介绍，三六一度福建省内的终端配送目前还是交由各地区代理商来做。“A公司这种做法是值得提倡的，如果有需求，我们也会考虑合作，但是合作前我们会先对其进行综合评估。”程岳明介绍，他们会将其配送价格、配送时效等与现有的配送模式进行比较，同时听取同行反馈意见，如果各方面评估结果都良好，再进行合作。
特步（中国）有限公司物流中心张经理也认为，会在权衡对比之后再考虑合作，“如果要合作，我们会选择拿出省内某个区域的终端配送先让物流企业去做，如果做得好，再铺开其他地区的业务。”
“A公司这一做法，是一个很好的资源整合模式，如果做得好做得成熟，的确能减轻客户的负担，同时它自己也能够盈利。但是，要做好终端配送服务，得有这方面的人才来支撑。”九牧王股份有限公司物流部高级经理黄晓峰则建议，物流企业要建立一支专门服务终端配送的人才团队，“由专门的人来做专门的事，我们也才放心把这块业务交给他们。”
陈总坦言，目前经营终端配送中心业务，利润空间并不大，但A公司看中的是它的未来市场，“多数客户认为，物流企业的作用，就是将他们生产的产品运输到目的地。其实，现代物流企业所能发挥的作用，远远大于此。特别是生产经营企业，如果能把原来属于自己处理的终端配送，委托给专业的物流服务企业，不仅能更集中精力搞好主业，还能大大地提高物流速度，降低物流成本。我们现在集中力量把这方面的基础打好，等到市场成熟了，我们就能够以最佳的状态迎接这个市场了。”
