国内电商行业压力大 京东推“一日四送”欲压易迅

　　随着天气的升温，电商间的“对掐”和“群殴”也越发高涨起来。阿里、京东要为上市而战、易迅国美苏宁要为上位而战、当当网要为上档次而战、乐蜂网要为“上脸”而战……。与2012年的电商大战相比，今年的价格战已经沦为了“有事要战，没事找事也要战”。而且，从某种程度上而言，大型电商们的天天打折，几乎让曾经风光无二的团购网站丧失了存在的必要。几乎重叠进行的价格战，已经成为2013年电商价格战的最大特色，足可见国内电商行业的压力之大。

　　电商间无休无止的价格战已让消费者几近麻木，还有什么能成为“噱头”呢?此前一度成为电商比拼焦点的“物流”，又重新被翻了出来。

　　继去年12月易迅将“一日三送”扩展到京东的根据地——北京之后。5月14日，京东正式推出号称“极速达”的“一日四送”服务——将实现三个小时商品送达，比之前的“211限时达”快两倍。

　　京东此举，被认为是针对易迅的“一日三送”。对此，易迅相关负责人对记者表示：“电商的物流不仅要快速，更关键的还在于稳定和准时。”同时，其也透露，随着易迅自有物流的继续完善和后台系统的升级，易迅未来两小时送达，甚至限时送达都是有可能的。

　　而据记者了解，另外两家大型电商国美在线和苏宁易购目前都是“一日两送”。“我们现在是一日两送，基本上90%的用户上午下单，当天就能收到货。而且，配送速度也在升级中”，国美在线相关负责人对记者表示。

　　而一位接近苏宁的人士对记者表示：“我个人觉得，能够一日四送、五送固然很好，但这个要看交易量多大，是否是消费者需要的。纯粹的追求速度，不一定是最好的方式，也要考虑成本和体验的平衡。”

　　而据京东内部人士向记者透露：“为避免爆发性订单，目前一日四送的范围是京东的自营商品。”

　　京东推一日四送反击易迅

　　一直以来，配送速度都是电商差异化竞争的重要手段之一。事实上，除了价格和物流，电商间可用于比赛的项目也并不多。从早期的三日送达，到隔日达，再到京东的211限时送，以及目前易迅的一日三送，电商大佬在物流速度的比拼可谓不遗余力。

　　2012年底，获得腾讯巨额注资的易迅网高调宣布杀入京东盘踞的北京市场，一时间北京地铁公交上“在北京，谁比易迅更快”的广告铺天盖地。据接近京东的人士透露，此举使得京东颇为紧张，甚至内部提出了“防易迅”的说法。

　　一位不愿具名的分析人士对记者表示：“易迅一日三送给京东造成了压力，因此，在核心市场面临威胁的情况下，京东推出一日四送也是必然的。”

　　据悉，京东在联想Thinkpad X1 helix产品首发活动中，首次引入一日四送。“京东的一日四送很可能只是一个短期造势，长期坚持非常难，即便是在物流体系比较好的大中城市尝试，也只能在局部产品中试行，因为一日四送对订单的处理、发单速度、物流配送提出了更严格的要求”，分析人士指出，“不过，在仓库离市中心很近且大量增加配送人员的情况下，做到一日四送还是有可能的。除此之外，除非是货物前置，即事先在配送点囤货。但这么操作的话，所谓的一日四送，仅仅是针对某款单品的一日四送而已。”