海淘迎来正规军
政策的利好让电商企业集体涌入了海淘市场，自苏宁易购推出“全球购”后，试运营半年的天猫国际日前宣布正式上线，而有着上海自贸区强力后盾的海淘网也将于今日正式上线，而垂涎海淘这块蛋糕已久的京东、顺丰优选等电商企业也纷纷借助物流仓储优势拓展其海外业务。
此前，国内消费者想要购买海外商品大多是借助小卖家代购或是自助海淘。自助海淘需要较高的技术含量且操作流程较为复杂，同时要求消费者具备一定的外语水平；小卖家代购虽免去了复杂的操作，但购买的商品往往难以保真。此外，价格不透明、售后服务无以为继同样也受到了消费者的诟病。
而电商巨头的加码无疑为混乱不堪的海淘服务注入了一股清流。据了解，海淘网、天猫国际等B2C网站均与海外零售商建立合作关系，消费者可从网站进行海外直购且保证价格透明。较为完善的服务体系使得消费者对海淘的积极性有了较为可观的增长，阿里相关负责人向北京商报记者透露，天猫国际自试运营至今，上线半年交易额增长达10倍。但记者发现，即使平台规定了快递到货最长期限，但困扰消费者的快递速度过慢问题仍然难有效解决。
蓝海将泛红？
随着国内格局的日趋稳定，早前被业界称为“埋头赚大钱”的外贸交易逐渐走向公众视野，海淘服务成为电商大军的前行方向。刘强东将国际化定位为京东2014扬帆远航的五大计划之一，宣布今年将加速国际化进程，并在俄罗斯及东南亚建立仓储。日前正式上线的天猫国际也有逾140家商铺入驻。而苏宁易购正式取得了国际快递许可，更是成为首个获得国际快递牌照的B2C电商企业。除这些屈指可数的大佬外，各类垂直电商与社会化物流企业也让海淘日渐升温，海淘正逐渐从一片蓝海进化成电商红海。
专注于引进海外品牌的奢侈品电商走秀网相关负责人表示，自上海自贸区启动了人民币跨境支付红利后，几大综合型B2C企业纷纷入局，这使得跨境电商的市场竞争更为激烈。但海淘维权难度较大，因此消费者最关心的问题在于产品是否保真。
在担心产品质量的同时，运费与运速是否能真正做到合消费者心意又是海淘企业需要注意的另一方面。有了解跨境电商的知情人士告诉北京商报记者，经营跨境业务的企业如果能在海外运输方面有话语权，将会在激烈竞争中占据一定优势。
顺丰速运方面曾表示，顺风转运服务从下单到送至客户手中需要2-3周，运费仅是四大国际快递的50%；而新上线美国官网的申通快递也开始内测海淘转运业务，首磅价格低于顺丰，目前申通正积极寻求海外加盟商。
下一步走向何方
从过去无数淘宝草根卖家的热情代购，到今日海淘身份被扶正后的如火如荼，海外代购服务不仅吸引了企业试水，也吸引了消费者尝鲜。但随着第一批吃螃蟹的人带来更多客流，褪去新鲜感的海淘该如何走向下一步引人深思。
资料显示，2012年国内海淘交易规模达到483亿元，2013年海淘交易规模已逾700亿元。政策红利、支付红利的频繁推出让海淘在2014年显得备受瞩目。易观智库分析师卓赛君向北京商报记者表示，海淘市场前景广阔，质量却参差不齐。企业仍需注意海淘服务的本质是产品服务，尤其是诸如保修、退换货等海外代购产品的后续服务，这对企业来讲至关重要。当前海淘企业尝试的品类有限，今后将扩张品类，从服饰、母婴、食品、珠宝、电子产品等多品类发展上进行突破，这也意味着电商企业将在供应商领域开展激烈的争夺。但随着市场的日渐成熟，海淘也会慢慢降温冷却。
