跨境电商火爆背后的“叫好不叫座”
跨境电商火爆
国际物流变革加快
跨境电商已成为市场热点之一，预计未来三年仍能保持30%以上的高速增长。在跨境电商经营中，物流成为至关重要的一个环节，在线批发多采用传统的通关物流方式，在线零售多以商业快件和个人行邮为主要的物流方式。
跨境电商和普通电商不同，跨境电商物流成本十分高昂，物流一度成为制约跨境电商行业发展的关键性因素之一。跨境电商的迅速崛起，给跨境电商物流带来了发展契机，也倒逼物流服务的变革升级，同时也产生了多种模式共同发展的多元化业态。
随着跨境电商的发展，跨境物流也已经从单一的邮政包裹演变为“邮政包裹为主，其他模式并存”的多元化业态。跨国快递和物流专线发展迅速，国内物流企业也开始加快海外仓储的布点和国际业务的布局。
跨境电商物流服务商万邑通创始人陈宏伟表示，6月16日万邑通开通德国仓，加上之前的澳大利亚仓、美国仓和英国仓，万邑通海外仓的面积接近3万平方米。万邑通计划在未来两年里，在美国开放3个海外仓，并开通俄罗斯仓和巴西仓。
跨境电商的兴起为国内快递企业提供了丰厚的沃土，吸引众多快递企业“出海”发展国际业务。而快递行业的兴起则将带动跨境电商更为火爆。
跨境电商进口平台
陷入叫好容易叫座难局面
短短近一年时间内，上海的“跨境通”、宁波的“跨境购”、郑州的“万国优品”、杭州的“跨境一步达”、重庆的“跨境宝”、广州的“贸通天下”等一批跨境电商进口平台陆续上线，然而，这些被政府、消费者寄予厚望的平台发展如何呢？
在跨境电商进口业务试点日渐火热的同时，传统电商大佬也开始频频有动作，京东在其商城中开辟了“京东海外购”频道，阿里和多个试点城市合作推出了“天猫国际”。不过，相对传统的网购，消费者在平台注册需要填写真实身份信息，而且每个订单累计金额不能超过1000元（单件不可分割的商品除外），每人每年订单累计金额不超过2万元。
理想：跨境购物
快速方便实惠
“时间短和价格优惠，是跨境电商平台最大的优势，尤其在母婴类商品方面表现突出。”一位海淘族刘先生表示，他起初只是想买放心的奶粉，在国内普通超市买不到的时候就只能海淘。
巨大的市场需求，让“海淘”代购得到了快速发展，海淘产品范围也扩大到化妆品、保健品、母婴用品、酒类食品、服装箱包、电子产品等。目前国内较为成熟的海淘公司承诺消费者可以在10天左右收货，不过这很大程度还要取决于清关速度，长达一个月的物流时间是经常性事件。由于海淘转运是消费者自己下单，通过国外物流公司转运发往国内，通过清关再继续由国内物流送至消费者手中，手续繁杂也必然造成时间成本较高。
跨境电商进口试点目前主要模式为“网购保税”，即跨境电商企业通过集中海外采购，统一由海外发至国内保税仓库，当消费者网上下单时，由物流公司直接从保税仓库配送至客户手中。通过这样的业务模式,网购时间短，网购成功后配送周期仅1～3天。由于是集中从海外进货存放在保税仓内，物流和人力成本会下降，预计总体实际成本可下降10%～20%。
上海跨境通国际贸易有限公司执行副总裁颜静日前表示，按照初期测算，同样的国际品牌商品，在“跨境通”网站上的价格要比国内实体零售店优惠约三成。
同时，跨境电商平台商品的进口、检验检疫、网上销售，经过全程的阳光监管通道，商品的品质得到了保障，消费者的权益得到保护，同时也解决了售后服务问题。
现实：电商平台
缺人气缺流量
截至7月11日，上线23天的重庆跨境电商平台已完成交易6359笔，交易金额205.25万元；杭州海关共计验放跨境电商商品的总额为3157.7万元。上海“跨境通”正式运营4个月，累计商品金额72万元。
有媒体推算，6个试点城市12个月的成交额应该不会超过5亿元。而中国电子商务研究中心公布的数据则显示，中国“海淘”市场2013年的交易规模已超过700亿元。和我国庞大的海淘规模相比，跨境电商进口仍在探索中前行,叫好难叫座。
例如，发展最为迅速的宁波“跨境购”，其上线销售商品不足2000种。“并不是我们不愿意买，而是这些平台上能购买到的商品比较单一，现在以母婴商品居多。”另一位海淘族刘艳艳一语道出真谛。
据了解到，启动时间较晚的重庆“跨境宝”、广州的“贸通天下”等平台，因为没有较大力度的市场推广，并不为多少消费者所知。流量是电商的生命线，没有“客流”和商品种类少的跨境电商平台举步维艰似乎是难以避免的命运。
康宏中国首席经济学家杨晨表示，这些由一些政府部门主导的平台往往缺乏市场经验，缺乏一种清晰的盈利模式，缺乏一种强烈的赚钱意识，其服务和效率及竞争力恐怕还不如一些“淘宝店小二”。
