京东昨日交出“京东帮服务店”百日成绩单。据介绍，从去年11月首家门店开业至今，京东帮服务店在100天内落地400家，服务范围辐射超过10万个行政村。与此同时，淘宝的“农村淘宝服务站”、苏宁的“苏宁易购服务站”数量也迅速增加。在业界看来，此前电商也深知农村网购是个庞大的蓝海市场，但物流成为最大掣肘，在现今对农村市场的争夺中，物流依然是关键所在。
京东表示，截至2015年4月9日，定位于农村大家电“营销、配送、安装、维修”一站式服务的京东帮服务店全国站点已突破400家。“下沉到村”正是京东集团创始人兼CEO刘强东为京东今年渠道下沉定下的目标，刘强东希望“每个村里都有京东的快递员”。
据京东大件运营部负责人介绍，京东帮服务店日均开店3家，单日开店最高达到55家。
有数据显示，全国农村网购市场到2016年规模有望达4600亿元，这当然也给了电商老大阿里巴巴足够多的诱惑。
记者了解到，阿里巴巴也正在加码农村淘宝布局，去年10月13日，阿里巴巴宣布启动“千县万村”计划，在未来3-5年内投资100亿元建立1000个县级运营中心和10万个村级服务站。这一计划与京东不谋而合。
同样瞄准农村市场的还有苏宁。昨日，记者探访了位于通州漷县的苏宁易购服务站，这也是北京范围内首家服务站。服务站内有简单的手机、空调、冰箱、彩电和微波炉等商品，导购员也会现场教消费者如何通过二维码用手机下单。记者了解到，苏宁下探三四线市场一方面采取升级原有代购点、售后服务网点，另一方面还会新建县级服务站。
近期苏宁还会在廊坊大厂、房山琉璃河、窦店等区域开出苏宁易购服务站，年内预计新建1500家苏宁易购服务站。
在业内人士看来，在基础设施建设提速之后，农村网购潜在需求被激发，但物流仍是成败关键，京东的自建物流系统尽管成本花费较大，但稳定性强，服务更统一。另一边，阿里巴巴则利用此前投资的日日顺物流和菜鸟网络，在全国串起一张家电及大件商品的仓储、物流、配送、安装一体的服务网络，这种开放式、社会化物流基础设施，在操作层面可以更快占得先机。
