物流最快受益
阿里巴巴与苏宁云商上月达成战略合作，阿里283亿元的投资额也创下国内零售业纪录。其中，苏宁20余年打造的物流体系被业内视为双方合作的一大关键点。有消息透露，双方合作中，物流是募集资金最重要的投向之一，有约87亿元的资金将用于苏宁的物流平台建设，包括自动化拣选中心建设、区域配送中心建设、物流运营业务发展等项目。
苏宁物流负责人表示，双方此次是就天猫超市大包装项目的单一SKU做试运行，天猫超市将维达的整箱纸品铺货至苏宁物流的北京、上海、成都、广州、武汉仓，然后由苏宁物流配送至全国。
练兵“双11”
在菜鸟网络物流总监段志国看来，合作首次上线，除为“双11”物流配送速度大幅度提升进行练兵外，更重要的是承担后续合作业务的前期实战测试，通过合作的实际效果，菜鸟将根据苏宁配送的特点，结合自身大数据优势，推出化个性物流服务项目。
据了解，双方物流后台系统已经打通完成对接。段志国表示，日前苏宁上海物流基地已顺利完成压力测试，首单两小时内完成签收。此次与苏宁物流的合作，也是菜鸟网络首次引入具备“仓配一体”服务能力的合作伙伴。分析认为，苏宁物流的加入将进一步提升菜鸟网络在整个仓配环节的服务效率与服务稳定性。数据显示，苏宁物流目前共有8个全国航空枢纽、49个区域物流中心，仓储面积达452万平方米300个城市的分拨中心、5000个社区的配送站，已经覆盖了全国90%以上的区县。加之阿里菜鸟网络覆盖区域，合作后的物流几乎覆盖全国所有2800个区县。
开放物流
其实，物流已成为苏宁手中握有的优质资源。开放物流也成为苏宁的重要战略部署。
在日前举行的弘毅投资年会上，苏宁首次公布了苏宁零售CPU开放路线图，苏宁云商集团董事长张近东表示，苏宁将围绕供应链、物流和O2O服务等零售核心能力，向上游供应商和平台商户开放入口，向平台合作伙伴开放接口，向零售末端的中小微企业开放出口，打造一条通向“互联网+”的高速公路。自今年4月以来，苏宁物流门户正式上线，并向第三方开放，主要针对于苏宁易购平台商户、上游供应商及社会企业等。未来苏宁还可能提供个人上门揽件服务。同时，苏宁物流大数据也可能向社会开放，进行预测性精准营销。
北商研究院分析认为，苏宁开放第三方物流平台，除资源共享外，更是降低运营成本追求盈利的选择。据了解，以苏宁为代表的自建物流电商平台自始至终便背负着巨大的运营成本，有业内人士透露，上述成本甚至是传统“三通一达”的两倍价格。电商企业自建物流体系将耗费巨大的人力、物力等资源，通过资源共享向第三方物流转型，既能满足自身的物流需要，也可以降低固定资产成本，在苏宁云商的战略规划里，物流成为未来一个重要的收益来源。
