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孟中印缅经济走廊欲对接中国“一路一带”

时间:2014年06月10日来源:第一财经日报作者:王琳

随着中国人力成本的上升,一些跨国公司将服装制造业等劳动力密集型产业逐渐从中国转移到更具吸引力的南亚、东南亚国家,孟加拉国是制衣业转移的主要目的地之一。

  孟加拉国对中国提倡的“丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路计划”很感兴趣。

  孟加拉国总理谢赫·哈西娜(H.E. Dr. Sheikh Hasina)6月9日在北京表示,孟加拉国的发展需要孟中印缅经济走廊,这对孟加拉国来说非常重要,同时孟中印缅区域开发也将成为孟加拉国参与“丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路计划”的一部分。

  哈西娜在访问北京期间于中国国际问题研究所发表了题为《近年孟加拉国社会经济发展成就及中孟友谊》的演讲。抵达北京前她到访了昆明,出席第二届中国—南亚博览会暨第二十二届昆交会的开幕式。

  中国国际问题研究所研究员郑瑞祥对《第一财经日报》记者表示,哈西娜(为发展经济)很积极,也意识到中国对孟及地区发展的重要性。虽然孟加拉国经济总量小、底子薄,但具有区位优势,基础设施发展潜力大,在孟中印缅经济走廊及21世纪海上丝绸之路的建设中都将扮演重要角色。

  孟加拉国受益于中国发展

  被问到她此次访华的目的与成果,她表示,希望此行进一步加强与中国已经很紧密的双边关系。“与中国的经贸文化交流是孟加拉国的优先选项,这将促进两国政治与经济关系的发展。”她说。

  此前,哈西娜在演讲中提到的“孟中印缅经济走廊”计划,是2013年5月中国国务院总理李克强访问印度期间提出的,当时得到印度、孟加拉国、缅甸三国的积极响应。中印缅孟地区经济合作始于20世纪90年代末期,但当时因为多种原因发展缓慢,直到去年,李克强访问印度时,与印方共同倡议建设这一经济走廊,加强该地区的互联互通。

  孟加拉国是世界最不发达的国家之一,经济基础相对薄弱。2013年“全球繁荣指数”显示其排名在103名。郑瑞祥告诉本报记者,虽然体量小,但孟加拉国有些经济指标好于印度,人口密度大,适合发展劳动密集型产业。

  孟加拉国的支柱产业是纺织服装业,服装出口占孟加拉国总出口额的八成,第二大产业是黄麻及制品,占总出口额的4.6%。第三大出口产品是以鱼虾为主的冷冻食品。孟加拉国的皮革业具有传统优势,同时依托充足廉价的劳动力,轻工业是孟加拉国对外引资的重点产业。此外,孟加拉国的医药工业增长迅速,是潜力大的新兴产业。

  哈西娜也是孟加拉国人民联盟党领袖,曾于1993年访问中国,她说,看到中国今天的发展成果,她被深深吸引。“中国发生了巨大的变化,孟加拉国可以向中国学习的有很多,我相信中国将成为世界最大经济体,这也将使孟加拉国在内的南亚国家受益。”

  大型基建合作富有战略远见

  孟加拉国出口产品相对单一,且多为基础性产品,中国已经是孟加拉国第一大商品进口来源国。孟加拉国80%的出口依赖制衣业,整个制衣业规模达190亿美元。

  郑瑞祥认为,中孟两国商品贸易提高困难大,发展前景有限。孟加拉国过去对华主要出口黄麻,但需求与应用毕竟有限。而且孟加拉国在成衣生产方面与中国存在竞争。

  目前,中国是全球第一大服装出口国,孟加拉国排名第二,且拥有全球最低的工人工资,月薪约合233元。

  随着中国人力成本的上升,一些跨国公司将服装制造业等劳动力密集型产业逐渐从中国转移到更具吸引力的南亚、东南亚国家,孟加拉国是制衣业转移的主要目的地之一。

  中孟经济合作的提升将主要落实在大型基础设施项目的建设上。此前中国承建了孟加拉国国内的友谊桥。此外,又有一个新的大桥将由中国承建,规模很大。

  孟加拉国地处恒河和布拉马普特拉河冲击而成的三角洲上,南部濒临孟加拉湾,海岸线长550公里,与印度在东、西、北三面毗邻,东南与缅甸接壤。孟加拉国现有2个海港、9个国内港口。

  海港桥梁的建设是中孟承包工程项目的重点,这也与中国提出的建设孟中印缅经济走廊和建设21世纪海上丝绸之路的规划相符。

  郑瑞祥说,这两大项目都会牵涉孟加拉国,需要其参与。

标签:服装制造业
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