以分享和租赁服装、电子产品、小型家电为基础的新兴产业正在迅速崛起，尤其吸引着美国7700万的千禧一代(泛指出生于1980年–2000年的人)，他们是这种“共享经济”的主要推动者，以下是深度专题报道：
千禧一代的“无所有权”理念
受到学生贷款债务和经济危机的重创，千禧一代不再强调“拥有”某个想要的东西，而是以“分享”和“物物交换”为主。普华永道的Joe Atkinson曾在上个月发表的报告中指出：千禧一代是最热衷于分享的群体，占总人群的40%。
千禧一代父母们省钱的方式多是选择光顾折扣店，而千禧一代则选择分享和再利用，这不仅可以省钱，同时也是促进环保效益的一种方式。市场研究机构DeepFocus首席营销官JamieGutfreund表示：“人们总是喜新厌旧，不喜欢的就扔掉，东西也变得毫无价值，与其这样不如通过交换或转售的方式，延续东西的价值。这种做法既高效又环保。”
当然千禧一代也不是所有东西都靠租用，他们普遍会买且持有的东西是：智能手机。尼尔森对千禧一代中18–34周岁的人群调查发现，85%的人都拥有智能手机。智能手机是千禧一代打开“共享经济”大门的钥匙。
“共享经济”下的新创公司
租车公司Zipcar，交通网络公司Uber以及个人房屋短租平台Airbnb等都是这种趋势下诞生的新兴企业。路透社列举了消费品领域中五家“Uber”式“共享经济”企业，它们的兴起和发展势必颠覆传统行业。
CrossroadsTradingCo.
私人控股公司CrossroadsTradingCo.以“回收时尚”为口号，公司59%的顾客表示，他们最喜欢Crossroads的一点就是“环保购物”。
24岁的AllisonArmour在奥克兰一家非营利性公司担任销售经理，她追求时尚，但是她不会让自己的衣柜塞得满满的。Armour也是Crossroads的常客，她在Crossroads连锁店里以折扣价买到心仪的二手名牌产品，等她不想再穿的时候还可以卖回到店里。这一次，Armour在店里淘到了一双牛津鞋，一件J.Crew风衣，一个Dooney&Bourke挎包，分别只花了30美元、40美元、150美元，差不多只花了原价的一半。
Crossroads Trading公司首席营销官Erin Wallace说道：“一些顾客买不起某些大牌产品，但是他们认同其价值。”因此，二手名牌产品确实是不错的选择。
