近日，化纤巨头春晖股份发布公告，公司已签署化纤业务资产转让协议，初步确定价格为29053.95万元，并已收到首期资产转让款约1 .48亿元。在正式变身高铁配件商后，春晖股份或将更名。
亏损化纤业务剥离上市公司
资料显示
广东开平春晖股份有限公司是一家生产化纤、聚酯产品的大型股份制企业，公司股票于2000年6月1日在深圳证券交易所挂牌上市。综合生产能力68万吨/年，其中自主生产能力：涤纶长丝15万吨/年，锦纶长丝1万吨/年，瓶级或高粘切片10万吨/年；通过租赁经营，承担聚酯切片生产能力42万吨/年。公司先后列入中国制造业企业500强、广东省企业100强、广东省制造企业100强和广东最具投资价值上市公司50强。可谓是化纤行业龙头企业！
然而，就是这样一家化纤行业的龙头企业，近年来化纤业务却是连年亏损，长期面临保壳压力。如要避免退市，重组注入优质资产已是不二选择。2014年春晖股份停牌进行重大资产重组，最终在2016年2月正式完成香港通达100%股权收购，香港通达下属有青岛亚通达铁路设备有限公司、青岛亚通达铁路设备制造有限公司以及景航发展三家企业，主营高铁动车配件，包括给水卫生系统、备用电源系统、闸片等，属轨道交通装备制造企业。在2015年的牛市中，春晖由此变身高铁概念股，市值一度逼近300亿。
春晖股份2016年年报显示
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公司化纤业务实现营业收入约4 .54亿元，营业成本4 .9亿元，亏损近4000万。
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相比之下，春晖股份高铁配件产品实现营业收入14.02亿元，营业成本9 .07亿元，营业利润近5亿元，毛利率35%。
化纤业务剥离后，春晖股份轻装上阵，其于高铁配件产业在国内铁路投资以及一带一路高铁出海的机遇中如何发力，值得关注。
春晖公告显示，公司已于上月与广州市弘和投资有限公司签署《关于化纤业务相关资产及债务的转让协议》，拟将化纤业务相关资产及债务整体转让给弘和投资，交易价格以交易标的评估价值作为定价依据，初步确定为人民币29053.95万元。
目前，弘和投资已经支付14817.52万元，转让资产中的广东诚晖实业投资有限公司100%股权也已经在5月底完成过户。此外，出售的化纤资产过户手续正在办理中，剩余尾款将根据合同规定支付。
公司或更名以匹配高铁业务
资料显示，交易方弘和投资注册地址为广州市花都区新华街新都大道，经营范围包括自有资金投资、商品批发贸易等，法定代表人曾伟澎持股90%。南都记者留意到，在春晖股份重组过程中，弘和投资曾透过鸿汇投资持有春晖股权。
据悉，本次资产及债务转让完成后，根据“人随资产及业务走”的原则，涉及化纤业务的在册职工全部随化纤业务进入弘和投资，弘和投资需按照国家有关法律、法规的规定合理安置。
南都记者留意到，作价2.9亿的剥离资产及负债，厂房及土地使用权是大头，为公司化纤生产线以及为化纤生产线配套的土地、厂房等，其中固定资产评估价为13156.87万元，土地使用权评估价为10626.53万元。深交所互动平台，亦有投资者向春晖股份提问：2.9亿的价格主要体现在土地厂房价格上，请问管理层460亩土地（其中约90亩商住地块）基本位于老城区，假如这些土地参加旧城区改造是否能够录得更多收入？
春晖股份则表示，公司整体化纤资产及负债的出售，交易价格以评估价格为基础确定，公平合理。
春晖股份亦关注到投资者关于公司更名的诉求，春晖二字与公司化纤业务相关，如今有投资者认为公司既然业务已经变为纯粹的轨道交通配套产业，建议公司尽快更改公司的名称，尽量贴近高铁行业。春晖股份表示，在化纤业务剥离工作正式完成后，将根据实际情况决定是否进行更名等工作。
