8月15日，北京大红门服装商贸城三期“大红门早市”已是人去楼空，正式关停。那么，那些搬离北京的“服装人”都去了哪里？天津西青、武清，河北石家庄、白沟，沧州都在紧锣密鼓推进招商承接，谁又是最终赢家？
据了解，8月16日，石家庄乐城国际贸易城6-1号馆乐城北京服装早市装修开市，同期，沧州明珠商贸城早市西区启动开业。不言而喻，石家庄与沧州两大承接地市场成为大红门服装早市关停后的最大赢家，从城市商贸发展环境及营商环境来看，石家庄乐城国际贸易城似乎更胜一筹。
石家庄乐城国际贸易城是京津冀区域内众多承接地中，规模最大、配套齐全，商贸优势十分突出的产业承接地与发展地。从城市层面来看，石家庄作为河北省会城市，首先具备经济中心、政治中心、文化中心、行政中心等重要城市功能，这是非省会城市不可比拟的，尤其自京津冀协同发展以来，石家庄定位打造中国现代商贸物流中心城市，其“商贸中心”的地位得到国务院肯定，商贸产业发展更具优势。
从其他层面来看，省会石家庄商贸产业发展环境优越。
2017年，石家庄被国务院正式命名为“全国性综合交通枢纽”，是距离首都最近的省会城市，占据承南接北、东出西联黄金要道，拥有“华北重要商埠”的商贸盛誉。
近年来，石家庄又成为河北省第一座、华北地区第三座拥有地铁的城市，也是全国第一座初始开通两条线路的城市，更是相继开通了石济客专火车东站及东欧班列，不仅打通了国际商贸通道，在铁路运输层面，更是达到了一小时高铁朋友圈覆盖北京、天津、太原、济南等主要城市的范围；石家庄到北京的高铁运行数量，每天有350趟以上车次往返；在空运层面，更是将打造进出北京的第二通道——千万级机场，疏压北京。
依托石家庄省会城市功能优势，乐城国际贸易城紧跟京津冀协同发展大势，打造出华北区域体量超大的商贸产业集群。该项目位于石家庄商贸面积最大的城区长安区，环绕万达、勒泰、北国商城、先天下、乐汇城、天山海世界等商圈，产业配套成熟，生活配套齐全，能够满足生活娱乐所需。
在运营保障方面，乐城依托30年发展运营经验，探索出一条独特的商贸产业开发、运营模式。投入巨大人力物力，成立千余人渠道拓展团队，辐射华北、西北、东北乃至全国，签订了100余城市、500余家二级批发市场战略联盟，拥有5000余家商超、百货下游渠道，能够迅速把产品铺出去。同时以“自购大巴+旅社合作”模式，每月5000余辆购物专线车遍布全国，打通商家下游销售通路。
2018年，乐城与阿里巴巴、京东战略合作逐步落地，乐城全面携手阿里-蚂蚁金服、全球速卖通、1688线上批发，共赢大商贸。同时，乐城与京东在京东物流、京东无人超市、京东便利店、京东云仓、京东金融等领域达成共识，“京东云仓”挂牌落地乐城，乐城将引入京东物流，为商家提供包括仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案。
据悉，8月16日乐城北京服装早市装修开市当天，石家庄及周边下游采购客商4000余人、零售客流6000余人，共计10000余人到乐城北京服装早市上货购物，预计当天订单量超1000万元。
据透露，当前，乐城北京服装早市还有一大批服装早市商家正进场装修、换季备货，预计9月16日，乐城北京服装早市将迎来正式开业，届时，北京数千大红门商户及全国各地商家，将在石家庄乐城国际贸易城这片新沃土，再次耕耘，升级起航，乐城国际贸易城将推动石家庄、河北省乃至全中国的服装批发产业及商贸领域繁荣发展。究竟谁才是最终赢家，让我们拭目以待。
