西班牙高街品牌ZARA正在加快在华扩张步伐，计划将门店开至三、四线城市。
日前，ZARA全球执行总裁艾海肃在为上海南京西路店装修后重新开业揭幕时，进一步向时代周报记者证实，该计划正处于商讨阶段。“如果当地有一个很好的选址，而且消费者有需求的话，我们会在三四线城市开设我们的店。”
截至目前，ZARA已经拥有超过1750家店铺，遍布在全球86个市场主要城市的商业中心。2007年，ZARA正式进入中国大陆市场并迅速在大陆崛起，目前在全国已拥有门店400多家—这在ZARA的全球店铺中的比例惊人。其中北京、上海两大一线城市已超过40家之多，短短6年时间，ZARA已经进入了大陆53个城市，覆盖了21个省份、四大直辖市。仅2012年，ZARA在中国市场就增加了超过120家门店，这些新扩张的门店基本都集中在一、二线城市。
如今，ZARA已经嗅到三、四线城市市场的商机，当然，挑战也伴随左右。
海外市场弥补国内“严冬”
有分析人士向时代周报记者指出，中国三、四线城市市场的确能够为ZARA在中国的进一步生长提供养料，而其母公司Inditex集团下属其他品牌也依靠ZARA建立的知名度正在打开中国市场。ZARA此举，或与其在西班牙国内“不景气”，希望进一步依靠海外市场拉动业绩、提高利润相关。
根据Inditex集团公告，今年上半年公司净收入达到9.51亿欧元（合12.5亿美元），而去年同期数据为9.44欧元（合12.4亿美元）。其间，Inditex集团的净销售额达到76.6亿欧元（合101亿美元），这较去年同期72.4亿欧元（合95.5亿美元）的净销售额高出6%。如果以当地货币计算，Inditex集团今年上半年的净销售额同比增长率达到8%。尽管今年上半年业绩高于市场预期，但这却是这家著名的西班牙时尚零售商最差的业绩表现。此前几年，该零售商的业绩表现持续强劲。
“Inditex的全球业绩表现良好，尽管在西班牙国内他们正经历着一个已经持续两年的经济衰退，2013年第二季度的失业率达到26.26%。ZARA是Inditex集团最主要品牌，它的主要销售市场目前依然还在欧洲。根据现有的数据，Inditex在西班牙国内的销售额占19.3%，其他欧洲国家贡献了44.6%，美洲地区是14.4%，亚洲和世界其他地区占到的比例是21.7%。从以上数据看来，亚洲市场目前所占销售业绩比例并不算高，但是随着奢侈品牌对亚洲、尤其是中国市场的持续看好，并开始进入中国二三线城市，像ZARA这样与奢侈品牌有密切联系的高街品牌不可能没有作为。”上述分析人士称。
尽管与奢侈品牌有完全不同的消费群体，但凭借ZARA起家的Inditex，开创了一种新的服装运用模式，将时尚界搅得天翻地覆—奢侈品牌T台上的惊鸿一瞥，30天内就可以以不到原来1/10的价格摆满全世界的ZARA商店，让最新潮流变成街头撞衫。
根据在中国做快时尚调查研究、《廉价中国的终结》一书的作者肖恩·赖因的说法，像ZARA以及H&M这一类抄袭大牌走秀却价格实惠的品牌往往容易在中国市场获得成功，并且越来越体现优势。而一些标榜中产阶级品位的如Gap、Marks&Spencer、Abercrombie&Fitch 以及BananaRepublic，就相对困难一些。因为无论在一二线城市，还是具有相当消费能力的三四线城市，中国的消费者中将自己定位为中产的人很少，他们想象有朝一日自己能够富有，因为每个人都有一个相同的故事：某某熟悉的人士，15年前还是一个一贫如洗的农民，如今开宝马。所以他们用这样的方式靠近奢侈。
“中国市场物流成本过高是挑战”
不过，让ZARA引以为傲的生产模式，在中国遇到了挑战。
根据ZARA全球执行总裁艾海肃的介绍，“ZARA绝大多数的产品都在当季生产，设计师会捕捉到当季最流行的款式和面料来进行生产加工，ZARA绝大多数的产品都在当季生产，季前生产比例只有10%-15%。”
这与国内大多数快时尚企业从接单到产品上市需要90天周期，被称为“预售型”的做法有明显差异。据了解，ZARA的母公司Inditex将超过1000个设计师投入市场调研和设计中。根据目前公布的数据，为了降低生产成本，截至2011年底，Inditex在全球40多个国家拥有1398个供应商。当一款新品通过市场部的审核，公司往往会让几家工厂同时提交预算进行生产。
根据艾海肃的说法，ZARA引以为豪的是10-14天反应型生产配送，即从设计到销售柜台只需要14天周期。在中国大陆的直营店里，大多数ZARA门店也实现了10-14天的反应型生产配送机制。
