今年4月，阿迪达斯开启“蓝色”行动，宣布与公益组织Parley for the Oceans(为海洋谈判)合作。阿迪计划利用海洋塑料垃圾开发产品材料，让消费者关注并参与进来，为清洁海洋环境贡献一己之力。这项合作的核心主要有三方面：交流和教育、研究和创新、针对海洋塑料污染的直接行动。
而在去年，阿迪达斯集团就开始施行“绿色”环保发展战略，他们表示将逐步淘汰旗下全球2900家门店的塑料袋。
“从我们位于德国纽伦堡的首间Homecourt专卖店开始，2014年我们将可持续的概念逐渐带进所有店铺，”阿迪达斯社会和环境事务部的副总裁弗兰克·亨克说，“停止在所有店铺使用塑料袋，只是我们的第一步。”
在扩大发展之前，阿迪达斯对这间“绿色零售店”的表现进行了长达半年的测试。与此同时，它还注重采购方面的环保改进，在今年4月20日发表的年度环保和社会报告中，阿迪达斯强调，在2014年，它增加了采用Dry Dye干染技术的产品比例，估计为全世界共节省了1亿公升的水资源。阿迪还宣布，这款纺织行业的专用技术将从2016年春夏季开始，扩展至旗下的鞋业生产。
除此之外，阿迪达斯还在大力发展虚拟样品技术，在2011年至2014年期间，总共减少生产了190万个样版产品。据阿迪统计，源自“优质棉花倡议”的棉花用量，目前已经占其生产总量的30%，而它最初的目标只是25%，循环化纤在其运动系列产品中的使用也得到大幅增长。另外，阿迪在去年与Bluesign技术公司签署合作协议，后者为阿迪达斯提供化学物料用于纺织行业的专业技术。
此次阿迪达斯通过与Parley合作，将循环利用海洋垃圾开发出来的纤维，用于制造创新型产品，并计划从2016年开始将该技术运用于服装，可能也包括鞋帮生产。双方希望通过此举提升公众对海洋保护和环境保护的意识。
去年荷兰服装潮牌G-StarRaw，已经与Parley合作推出过一条以塑料垃圾循环利用为主的牛仔线。阿迪达斯在年度可持续发展报告上宣布了这个消息，同时还详细阐述了其推进环保进程的具体步骤，比如更多利用可持续耕种棉花以及再生聚酯等。
Parley for the Oceans的创始人希瑞·格策表达了对海洋环境的担忧，并表示这需要社会大众的全面参与：“我们不仅关注新一代的设计概念、科技、材料和产品，我们还要凝聚消费者、运动员、艺术家、设计师、音乐家和科学家们，让大家身体力行为海洋环境做出贡献。”
阿迪达斯未来在环保方面还将采取更多的行动，开展更多的合作，其已经计划将“可持续创新”的概念融入品牌文化中。
在其他品牌掀起一波又一波可穿戴设备热潮的同时，阿迪达斯却别出心裁从环境领域进军，研发环保新型科技，创造高品质产品。
当阿迪达斯再次提及“绿色”，消费者将会意识到这无关乎利润，而是为了保护世界资源——这不仅能获得消费者的好感，也能在一定程度上吸引更多的潜在消费者，因为毕竟环保是我们每一个人都该关注，并且为之行动的。
可以说阿迪达斯采取的一系列行动在公众形象方面渐显成效。绿色和平组织在今年3月份曾点名表扬阿迪达斯并批评耐克公司。
要知道就在2011年阿迪达斯和耐克曾一起被列入绿色和平组织的黑名单。当时该组织发布报告称耐克和阿迪达斯位于中国的工厂向河流中排放环境激素类物质，这类物质会干扰生物的内分泌，并会危害生殖系统。
值得对比的就是，2012年，自然之友、公众环境研究中心、达尔问、环友科技和南京绿石五家环保组织在北京联合发布调研报告指出，361度、安踏等22家大型鞋服品牌对其在华供应链的环境管理存在重大缺陷。而报告公开之后，它们中19家没有做出任何回应，而3家则仅做出了敷衍回应。许多鞋服企业并不是第一次被爆出污染问题，但看起来并没有得到他们十足的重视。
此前也有许多品牌进行过其他宣传环保的尝试，比如推出“旧衣回收计划”，虽然名义上是为了环保和公益，这但这实际上还是从企业的自身利益出发，可以被称为一种为促进销售而做的新型营销手段。
环保不只是一句口号，一种标榜，它需要企业有效的战略规划、污染控制、环保意识，以及引导消费者实实在在的关注与参与。
虽然阿迪达斯未来仍需进一步努力(阿迪达斯计划在2018年实现100%“可持续棉”)，但却似乎胜利在望。阿迪达斯将于近期公布所取得的成绩，并向消费者展开相关宣传活动。
这一点上，阿迪达斯确实可以称为这场绿色革命的先行者。
