近期国家能源局召开“全国海上风电推进会”，并公布了《全国海上风电开发建设方案(2014-2016)》，方案显示已核准项目9个共1.75GW，正开展前期工作项目35个共8.53GW：我们认为，海上风电是我国风电行业未来的发展空间所在，而海上风电发展要求更轻质、更抗拉力、更耐腐蚀的新材料设备，碳纤维是可靠的选择。
由于全球提倡节能减排，汽车进入了轻量化时代，碳纤维的高强度、轻质量的性能，使其逐步成为汽车行业的“新宠”。近日，根据宝马公布的规划，碳纤维材料的使用是其发展战略之一，旗下i3与i8车型上已大量使用碳纤维材料。并且宝马与合作的碳纤维材料供应商MAI年公司正在开展关于如何降低碳纤维制造成本的项目。
中科院山西煤炭化学研究所与太原钢铁集团有限公司合作开发的高性能碳纤维产业化项目，已实现T800级碳纤维线及M55J石墨纤维线全线工艺贯通，进入投料试生产阶段。
